FS22 - Felling Heads харвестеры

Харвестеры - самоходные, многооперационные лесосечные машины, на колёсной или гусеничной базе. Предназначены для выполнения комплекса лесосечных операций: валка, обрезка сучьев, раскряжёвка и пакетирование сортиментов на лесосеке, при проведении как сплошных рубок, так и при выборочных рубках и рубках ухода. Для гарантии производительной работы харвестеров Джон Дир машины оснащаются измерительной и управляющей системой "Тимберматик ЗОО", имеющей русский интерфейс. Этот компьютер позволяет задавать параметры при заготовке древесины, согласно требованиям заказчика.

Колесный харвестер 1270DHSP 2054

Автоматизированные функции позволяют системе оптимизировать раскрой ствола с учётом цены сортимента и его оптимальных параметров. Режимы автоматизации процесса разделки ствола позволяют в автоматическом режиме протягивать дерево и производить раскряжёвку по заданным параметрам: диаметр и длина. Автоматические функции головки, такие как настройка давления сучкорезных ножей и возврат харвестерной головки, повышают продуктивность работы и не отвлекают оператора от процесса выбора места для валки следующего дерева. На дисплее компьютера отображается информация по объёму заготовленной продукции и количеству сортиментов. Также эту информацию можно вывести на принтер, установленный также в кабине оператора и распечатать данные по произведённой продукции.

Манипулятор и харвестерная головка делают основную работу харвестера. Манипуляторы в машинах Джон Дир мощные, быстрые и легки в эксплуатации. Геометрия манипуляторов параллельного действия позволяет успешно обрабатывать как уже поваленные (раскряжёвка из штабеля) так и стоящие деревья. Преимущество телескопических стрел на харвестерах - большой вылет, обеспечивает максимальную досягаемость деревьев при минимальных перемещениях машины по деляне. Механизм поворота харвестерной головки позволяет расширить возможность захвата деревьев особенно при выборочных рубках, а в сочетании с цилиндрами наклона головки облегчает работу с наклонными деревьями, а так же работу на ветровальных и буреломных делянах. Компания Джон Дир Форестри предлагает колесные и гусеничные харвестеры:

Базовая гусеничная машина DHSP 2054

- совместный продукт John Deere и Hitachi. Машина разработана для работы в лесу с использованием экскаваторных технологий и собирается на отдельном заводе в Канаде.

DHSP 2054 обладает рядом существенных отличий от стандартного экскаватора, адаптированного для работы в лесу - это конструктивно усиленные на заводе рама и ходовая часть, высокий дорожный просвет (711 мм), увеличенный топливный бак (более 1000 литров), позволяющий долгое время работать без дозаправки, а также защита кабины, выполненная в соответствии со всеми стандартами, применяемыми для лесных машин.

В отличие от адаптированных для работы в лесу экскаваторов, гусеничные машины DHSP 2054 изначально разрабатывались как машины, предназначенные для работы в труднопроходимой лесистой местности. Различные модификации 54-й модели могут использоваться для:

Машины уже на заводе оснащаются стрелами и рабочими головками, предназначенными для выполнения тех работ, для которых предполагается их использовать. Поэтому в дальнейшем не возникает необходимости ни в переделке стрелы и рабочей головки, ни в установке дополнительных средств защиты.

Шестицилиндровый дизельный двигатель John Deere 6068 с турбонаддувом при мощности в 141 л.с. (105 кВт) позволяет машине эффективно работать при более экономичном расходе топлива.

Даже в густом лесу на этой машине можно работать, не беспокоясь о маневренности: радиус разворота хвостовой части платформы составляет только 2,9 м.

Конструкция стрелового манипулятора, прошедшая полевые испытания, позволяет машине сохранять равновесие при любой степени вылета стрелы и любой высоте подъема груза.

Мощная броня днища, защищающая нижнюю часть машины, отбойник, крыша кабины и боковые дверцы толщиной 3/4 дюйма, а также прочная надстройка защищают все важные узлы.

Кабина отвечает всем современным требованиям FOPS, FOGS и OPS и в то же время создает комфортные условия для работы. Оператор может отрегулировать положение подвески сиденья и расположить его наиболее удобным для себя образом по отношению к рычагам и педалям управления. Обзор лесосеки улучшается благодаря использованию окон из устойчивого к царапинам поликарбонатного стекла и балок безопасности. В зависимости от области применения кабина устанавливается на подъемник высотой 178 или 1219 мм, который можно наклонять с помощью гидропривода. Спинка откидывается назад, положение подлокотников и подголовника можно регулировать. Рычаги управления типа "джойстик" и переключатели вспомогательных приборов расположены прямо под рукой. Кроме того, кабина обладает великолепной звукоизоляцией и оснащена автоматической системой кондиционирования воздуха, обогревателем, радиоприемником AM/FM. Эти кабины, лучшие в своем классе, прошли тестирование на соответствие стандартам OSHA (Закона о технике безопасности и гигиене труда), SAE (Общества автомобильных инженеров), WCB (Совета по компенсации работникам) и ISO (Международной организации по стандартизации) применительно к лесозаготовительной промышленности.

Входящий в стандартную комплектацию топливный бак объемом 1018 л позволяет оператору реже заправлять машину и увеличить продолжительность рабочей смены.

Конструкция верхней рамы и ходовой части была специально разработана для работы в суровых лесных условиях. Благодаря прочной ходовой части и высокому дорожному просвету машина пройдет даже по самой труднопроходимой местности.

Производительность работы повышается и за счет чувствительной к нагрузке гидросистемы, которая автоматически устанавливает оптимальную для каждой конкретной нагрузки мощность двигателя, обеспечивая плавность хода машины и облегчая работу.

Харвестерные головки Waratah

- это валочно-сучкорезно-раскряжёвочный агрегат, позволяющий производить валку, обрезку сучьев и раскряжевку хлыста по заданным размерам. Очистка ствола от сучьев производится прижимными сучкорезными ножами. Протяжка ствола через ножи производится вращающимися вальцами, установленными на управляемых гидроцилиндрами шарнирных рычагах. Механизм пиления в харвестерном агрегате выполняет функции валки и раскряжёвки. Пильный аппарат выполнен в виде консольной цепной пилы с приводом от гидромотора и системой подачи, обеспечивающей оптимальный режим раскряжевки. Измерение длины отпиливаемого сортимента производится с помощью прокатывающегося по стволу зубчатого измерительного колеса. Некоторые харвестерные головки комплектуются верхними пильными аппаратами, что позволяет произвести большее количество сортиментов из одного ствола т.е. увеличить выход годной продукции.